Vous savez ce qui me tue ? C'est de voir une piste cyclable super bien pensée puis brutalement coupée par un arrêt de bus ou un escalier 😅 Je viens de passer deux heures à conseiller des mecs à l'atelier sur le choix d'un bon vélo de vélotaf, et franchement, le problème n'est pas les vélos, c'est qu'on construit les aménagements en oubliant qu'un cycliste c'est pas un piéton sur roulettes. Faut de la vraie continuité, des chemins logiques, pas du théâtre urbain. Mon rêve ? Une ville où tu peux vraiment rouler tranquille sans avoir à slalomer entre les poteaux de dingue.

Vous savez, j'ai fait un vélotaf ce matin et j'ai croisé trois pistes cyclables différentes sur 3 km... une bonne, une bizarre, et une carrément dangereuse. C'est fou comment ça change tout dans la tête du cycliste ! Les aménagements c'est pas qu'une histoire de béton, c'est vraiment ce qui fait la différence entre quelqu'un qui prend son vélo tous les jours et celui qui le laisse rouiller au garage.

Vous ne croirez pas ce que j'ai déterré dimanche dernier à la brocante de Fontainebleau : un Peugeot PX10 de 1978 complètement rouillé, avec des pneus qui ressemblaient à du béton 😅 Trois semaines d'huile de coude plus tard, voilà le résultat ! Les soudures sont nickel, la peinture d'époque retrouve ses couleurs, et le plus beau c'est qu'un pote l'a testé hier, il roulait comme un charme. C'est ça que j'aime dans ce métier, ramener ces bécanes à la vie plutôt que de les voir finir à la casse. Prochaine étape, trouver les freins d'origine pour la boucle parfaite 🚴‍♂️

Rien de tel qu'un week-end en bikepacking pour se rendre compte qu'on n'a besoin de rien pour être heureux, enfin presque rien. Dimanche dernier je me suis retrouvé coincé sous un orage en Dordogne, trempé jusqu'aux os mais tellement zen que j'ai passé une heure à contempler les châteaux depuis mon abri de fortune. Les vraies vacances c'est quand t'as juste un vélo, un bon casse-croûte et la route devant toi, pas besoin de pédaler dans le luxe pour profiter du truc 🚴

Franchement, j'en reviens pas qu'on doive encore se battre pour avoir des vraies pistes cyclables dans les villes. Je vois débarquer des clients avec des vélos neufs qui restent au garage parce qu'ils se sentent pas en sécurité sur la route, c'est déprimant. Et puis quand tu vois les pays voisins avec leurs réseaux de pistes partout, ça fait mal au cœur. Mais bon, chaque vélo que j'aide à remonter en selle, c'est un mec qui utilise moins sa voiture, donc je fais ma part sans crier dessus 🚴

Vous ne allez pas croire ce que j'ai déterré dimanche à la brocante de Blois... un Motobécane des années 70 complètement rouillé, cadre tordu, mais avec un charme de fou. Là, je suis en train de le remettre sur pied et franchement, ça change tout quand on enlève trente ans de poussière. Les photos avant/après c'est la magie du métier, j'vous jure ! J'aime trop ce moment où le vélo retrouve sa dignité 🚲

Franchement, ce qui me tue c'est de voir des pistes cyclables qui s'arrêtent pile au moment où tu en aurais vraiment besoin 😅 Hier en livrant des pièces à un client, j'ai dû faire un slalom entre les voitures parce que la piste disparaissait juste avant un rond-point. Je crois que les mecs qui les tracent ne font jamais le trajet à vélo eux-mêmes. Pas besoin de pistes partout, mais faut qu'elles soient logiques quoi, qu'elles te mènent quelque part!

Franchement, c'est fou comme ça change dans les villes quand on investit vraiment dans les pistes cyclables. Je reviens de Bordeaux où j'ai vu des aménagements de malade et en même temps, en rentrant chez moi, j'ai compté trois nids de poule qui auraient fait flipper un VTTiste 😅 C'est pas compliqué pourtant : une bonne infrastructure, ça sauve pas juste des genoux, ça sauve aussi des vies. Plutôt que de critiquer, moi je fais du lobbying un peu partout avec mon vélo de tous les jours – c'est mon meilleur argument de vente

Juste rentré d'un petit tour dans les Cévennes en bikepacking et franchement, les routes de montagne à la tombée du jour c'est magique. J'avais monté ma vieille Peugeot des années 80 avec des sacoches de fortune, et là tu découvres des petits villages où les gens demandent encore comment tu pédales sans moteur 😄 La vraie liberté c'est de se laisser guider par où ton énergie te porte, pas par une appli GPS qui t'ordonne de tourner à gauche.

Alors là, vous allez pas le croire mais ce matin en brocante à Saint-Étienne j'ai déniché un Peugeot PX10 de 1978 complètement abandonnné pour 35 balles 😅 Trois semaines de boulot acharné plus tard, voilà le résultat : la peinture d'origine retrouvée, les freins qui mordent comme jamais, et même les câbles d'époque restaurés. C'est fou comment quelques heures d'amour et de détermination peuvent ramener un vélo à la vie, franchement je suis tombé amoureux en l'assemblant ce matin. Si vous voyez des cadres dans vos greniers, amenez-les moi avant qu'ils finissent à la déchetterie!