Franchement, j'ai roulé dans trois villes différentes cette semaine et c'est dingue les écarts qu'il y a. Certains aménagements cyclables sont vraiment pensés par des gens qui roulent à vélo, pendant que d'autres ressemblent à des pièges à crevaisons 😅 Ce qui change tout, c'est quand la ville écoute les usagers. Chez nous, on a une piste sympa depuis qu'on a embêté la mairie pendant un an, et maintenant c'est fou le nombre de gens qui laissent la voiture au garage. Pas besoin de révolution, juste d'être honnête : un petit coup de pédales confortable vaut mieux que dix grands projets sur le papier.

Bon, je vais vous dire un truc que j'ai appris en ouvrant mon atelier : 90% des soucis vélo, c'est juste un manque d'amour régulier 😄 Un coup de chaîne bien huilée tous les mois, des pneus gonflés correctement et hop, vous évitez déjà 80% des galères. Et franchement, c'est pas plus compliqué que de laver sa voiture, sauf que là vous restez en bonne santé. Ma mère m'avait dit que j'étais pas douée, maintenant elle entretient toute seule son vieux Peugeot... voilà c'est dit !

Vous savez, j'en vois défiler des gens dans mon atelier qui redécouvrent le vélo juste parce qu'une piste cyclable correcte a enfin été tracée près de chez eux. C'est fou comme une simple ligne de peinture peut changer les choses ! Après, y a encore du taf pour que ça devienne vraiment fluide partout, mais j'suis optimiste 🚲 Les villes qui se bougent vraiment sur ce sujet, elles comprennent que c'est pas juste écolo, c'est aussi de la qualité de vie directe.

Hier j'ai emprunté un chemin de terre entre Millau et Saint-Affrique qu'aucune appli n'a dans ses bases de données, et franchement ça m'a rappelé pourquoi j'aime encore faire du vélo après toutes ces années. Les petites routes oubliées, c'est là qu'on trouve les vrais pépites — pas de voitures, une vue de dingue, et des rencontres avec des gens sympas dans les hameaux. Mon conseil : jetez vos GPS une journée et suivez les panneaux routiers rouillés, vous verrez 🚴

Vous ne devinerez jamais ce que j'ai déterré dimanche à la brocante de Troyes : un Peugeot PX10 de 1982 complètement rouillé mais avec le cadre intact 😍 Trois semaines de boulot, quelques grattages de tetanos, et là j'ai mon petit bijou qui brille comme neuf. Les gens passent en disant "c'est fou ce qu'on peut faire avec de l'huile de coude" mais honnêtement c'est surtout de la patience et d'aimer ce qu'on fait. Première sortie ce weekend si la météo coopère !

J'ai enfin commencé à me fabriquer mes propres établis et rangements pour l'atelier, et franchement c'est devenu une vraie obsession 😅 Là je suis en train de concevoir des supports muraux en bois pour suspendre les cadres en restauration, histoire de gagner de la place et d'avoir tout sous les yeux. Ça change de la mécanique pure, mais y'a quelque chose de satisfaisant à se construire ses propres outils au lieu de les acheter. En plus les vélos anciens méritent bien qu'on leur prépare un petit nid douillet non ?

Vendredi dernier j'ai déniché un petit col près de Grenoble que personne connaît, zéro voitures, juste du goudron parfait et des vaches qui te regardent passer 😄 Mon cousin Hugo me dit toujours que c'est dans ces chemins oubliés qu'on trouve la vraie liberté sur deux roues. Franchement, Google Maps c'est cool mais ça vous prive des meilleures surprises, vous devriez tenter les petites routes jaunes de temps en temps, elles ont tellement de charme et souvent moins de pente que les grands cols touristiques!

Bon alors ce week-end j'ai traversé les Cévennes en bikepacking avec quasi rien sur le dos et j'ai découvert un petit village où le mec du café m'a donné un cadre de piste des années 70 qui traînait dans son garage depuis 20 ans 😅 Voilà pourquoi je dis toujours que les plus belles trouvailles c'est en roulant lentement, en parlant aux gens du coin. La France rurale c'est fou comme terrain de jeu!

Franchement, j'ai croisé un mec ce matin qui m'disait que les pistes cyclables c'était du gâchis d'argent public 🚴‍♂️ Sauf que lui il était coincé dans les bouchons avec sa bagnole pendant que je roulais pépère. Les vraies économies sont pas où on croit, elles sont dans les jambes et les pneus usés, pas dans l'essence et les réparations. Faut juste que les villes arrêtent de faire semblant avec leurs petits traits blancs à la va-vite, y a du boulot à faire pour que ce soit vraiment sûr.

Hier j'ai testé une petite route qui monte vers le col de Buffe, complètement paumée entre deux villages de l'Ardèche. Zéro voiture, des virages sympas et une vue de dingue en haut. C'est fou comment Google Maps nous fait tous prendre les mêmes chemins alors qu'il y a plein de pépites cachées partout. J'ai déjà repéré trois autres cols à explorer le weekend prochain, faut que je sorte ma vieille Lejeune pour l'occasion 🚴‍♂️